新奥德赛与旧奥德赛车身的区别
新款奥德赛与旧款在车身设计上有着显著的不同 ,主要体现在外观和内饰两方面。与老款相比,新款奥德赛的外观设计显得更为单薄,尾部线条更为紧凑 ,给人的印象稍显不足,且尾部设计被认为较为保守,没有老款那种深具韵味的设计感 。!-- 内饰方面,新款奥德赛也有所退步。
你好 首先是外观 ,老款奥德赛的外观设计比较尖嘴猴腮的,像个子弹头,新款奥德赛的车头则变得方正了很多。这个变化我个人认为新款更好看 ,至少符合今天MPV的主流审美,商务气息增加了许多 。为了安慰自己,我诅咒新款的方车头比我的老款风阻系数大 ,更费油一些吧。
日规版奥德赛与国内版奥德赛两者区别较为明显是车型配置。日规全新奥德赛整体配置比较均衡,而国内版的奥德赛则是高配车型配置更加“先进 ”和完善。
新款奥德赛尺寸有变化吗?
1、新款奥德赛的尺寸并没有发生变化,长宽高分别为4847毫米 、1820毫米、1712毫米 。外观方面 在外观方面 ,新款奥德赛采用了全新的设计,进气中网采用了齿踞状起伏的镀铬格栅,搭配运动铲型前包围和矩阵前灯组 ,营造出更强的质感和冲击力。
2、车身尺寸全面提升,长度 、宽度均有增加,宽敞的内部空间让人满意。轴距加长,进一步优化了乘坐空间 ,同时车身高度的提升也确保了车辆稳定性 。在动力方面,新款奥德赛搭载了全新发动机,性能更上一层楼 ,配合先进的悬挂系统,操控性得以显著提升。
3、车身侧面海外版车型要比国产版更加出色,车身尺寸上新车为5161*1994*1738mm ,轴距为3000mm,整体可以媲美丰田塞纳,相比国产版优势更加明显 ,座椅布局上新车提供了2+3+3的8座和2+2+3的7座可选,相比只有7座的GL8的可选择性更大。
4、车身尺寸:本田奥德赛车身尺寸有细微的变化车身长度为4845mm宽度为1802mm高度为1697mm相比老款车型来说车身的宽度减少了3mm高度增加了2mm轴距不变依旧是2900mm 。
新款mpv奥德赛测评
新款奥德赛在外观、内饰 、空间、动力等方面都有不错的表现,是一款兼具时尚与实用的MPV车型。外观:设计更加激进 ,前脸棱角分明,有前卫概念感,前保险杠的U型条醒目。斜四边形尾灯减轻了尾部臃肿感,后保险杠细节设计佳 ,整体时尚整洁,更接近汽车旅行版设计 。
奥德赛成为30万级MPV“保值王”且适合二胎家庭的5点原因如下:空间设计出色:4874mm车身长度与1820mm宽度,2860mm轴距 ,保证通过性同时实现空间最大化。“魔术座椅”系统让七座时也有充足行李空间,第三排座椅收纳后纯平地板可放4个28寸行李箱和婴儿车。第二排独立航空座椅体验好 。
本田奥德赛是一款表现出色的MPV,适合商务出行和家庭使用。
售23.58万元起,2024款广汽本田奥德赛上市
1、月15日 ,2024款本田奥德赛正式上市,售价区间为258-498万元。新车满足最新国六B排放标准,新增远近光智能切换系统以及数字钥匙 、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能 ,同时,锐·耀享版、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件。
2 、近日,2024款本田奥德赛正式上市 ,起售价为258万元 。这款新车符合最新的国六B排放标准,并在功能方面进行了全面升级,新增了远近光智能切换系统、数字钥匙、空调远程操作 、智能语音识别/表情互动等10多项功能,为用户提供更便捷、智能的驾驶体验。
3、月15日 ,广汽本田旗下热门中型MPV奥德赛新款上市,此次新款是次年度改款,命名直接跳过2023款 ,从2022款直接到了2024款。并且锐·耀享版和锐·至尊版可以选择新推出的Black Edition幻夜套件 。新款的奥德赛共推出了7款新车型,一款四座车型,其余均是7座车型 ,售价区间在258-498万元。
新款奥德赛和艾力绅的区别
1 、艾力绅跟奥德赛的最大区别在于外观尺寸、装饰配置以及部分功能特色。以下是具体分析:外观尺寸:艾力绅在外观尺寸上比奥德赛更大一点,但两者都保持了简洁流畅的线条设计,没有过多的装饰 。装饰配置:艾力绅在装饰方面更加良心 ,特别是在LED大灯等配置上,相比奥德赛更为出色。
2、奥德赛和艾力绅的主要不同在于外观设计、尺寸 、以及可能存在的细微配置差异。外观设计 奥德赛和艾力绅在外观设计上各具特色 。奥德赛的设计偏向于时尚与动感,线条流畅 ,整体造型更加紧凑,符合现代都市的审美需求。
3、从起售价来看,艾力绅明显高于奥德赛。配置与性价比:虽然艾力绅起售价较高,但与奥德赛的高配版本相比 ,价格差异可能因配置不同而有所变化 。然而,从市场认可度和实用性角度来看,奥德赛被认为更具性价比。
4、艾力绅:虽然空间比奥德赛大 ,但座椅变换不如奥德赛灵活,行李空间较小,后座不能放平。奥德赛:座椅变换灵活 ,行李空间充足,后座可以放平,甚至能拉一台电动自行车还能坐5个人。配置:艾力绅:配置相对较低 ,豪华版的车型座椅还是织物的,没有电动调节功能,尊贵版的电动车门反应也较慢 。
5 、内饰配置方面 ,艾力绅同样不遗余力,丰富的配置和统一规格的方向盘都彰显了其诚意。值得一提的是,艾力绅的多功能按键数量优于奥德赛,为驾驶者提供了更为便捷的操作体验。在驾驶体验方面 ,两款车各有千秋 。艾力绅在操控性方面表现优异,而奥德赛在满电状态下的动力表现令人印象深刻,推背感十足。
6、外观方面 ,艾力绅以其商务稳重的风格脱颖而出,其略大的尺寸和2900mm的轴距,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。而新款奥德赛则展现出年轻动感的外观设计 ,充满活力 。内饰方面,两款车型同样各具特色。奥德赛的内饰偏向年轻化,7英寸中控屏设计便捷且充满科技感。
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